成都鐵路局凱里工務(wù)段做好設(shè)備探傷確保運(yùn)輸安全

　　中國(guó)網(wǎng)3月31日訊成都鐵路局凱里工務(wù)段認(rèn)真吸取工務(wù)系統(tǒng)歷年斷軌事故教訓(xùn)，克服了“春運(yùn)”慢車停運(yùn)，交通不便困難，嚴(yán)格探傷周期管理，加大對(duì)管內(nèi)鋼軌、焊縫和道岔的探傷檢查。

　　截止3月20日該段探傷車間完成正線探傷2278.495Km；到發(fā)線178.2Km；站專線探傷83.932Km；完成正到站專線道岔檢查1772組/次；完成線路焊縫、道岔焊縫全斷面探傷，開(kāi)斷復(fù)焊探傷驗(yàn)收鋁熱焊9194頭。檢查發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌共計(jì)檢查發(fā)現(xiàn)重傷設(shè)備上行鋼軌102根、轍岔1個(gè)、尖軌0匹，下行鋼軌147根、轍岔4個(gè)、尖軌1匹；站專線到發(fā)線鋼軌2根、轍岔2個(gè)、尖軌0匹；發(fā)現(xiàn)輕傷鋼軌：上行72根（頭）、轍叉心3個(gè)，下行38根（頭）、轍岔1個(gè)，站線.到發(fā)線鋼軌輕傷5根、輕傷轍叉6個(gè)、尖軌3匹。

　　對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備安全隱患，該段及時(shí)組織處理和整治，確保了“春運(yùn)”、“兩會(huì)”期間的鐵路運(yùn)輸安全暢通。